どーも、Masakinです。
Z900RSのレバー交換しました。
その交換記録になります。
U-KANAYAアルミレバーセット
今回交換するレバーがこちらです。
『U-KANAYA（ユーカナヤ）アルミレバーセット』
こちらの商品、スタンダード、ショート、Rタイプの三種類のレバーがあり、カラーもレバー7色、アジャスター7色と、好きな組み合わせを選ぶことができ、自分好みの仕様、カラー組み合わせにすることが出来ます。
私はスタンダードタイプで、レバーをチタン、アジャスターをブルーの組み合わせを選択しました。
こちらが現物。
今回、近所のナップスで購入しましたが、組み立てに指定トルクなどあるそうで、お店で組み立てまでしてもらいました。
工賃はかからず、この状態までお店でしてくれます。
比較
純正との比較です。
スタンダードですが、純正よりは少し短くなっています。
交換
こちら交換前の状態です。
ブレーキ側は簡単にできます。
いろんな方が詳しく交換方法をアップされているので、細かい手順は書きません。
とりあえずブレーキ側を交換しました。
クラッチ側はひと手間ありますが無事交換完了。
交換後はこんな感じです。
ブレーキ側
クラッチ側
1時間ほどで作業完了！
バーエンドのブルーとアジャスターのブルーが揃い良いアクセントになりカッコ良くなりました。
レビュー
まず、色合いが良く見た目に満足。
引き締まった感じになりました。
グリップとレバーまでの距離が近づき、操作性も良くなりました。
コスパも良く、カラーも好みで大満足です。
手軽に変えれるので、是非やってみて下さい！
コメント